Magbukas ng pinto ng machine room, o magpasikat ng sulo sa elevator shaft, at mapapansin mo ito kaagad: isang stack ng mabibigat na parihabang bloke na naka-clamp sa loob ng steel frame, na tahimik na dumudulas sa sarili nitong pares ng guide rail. Ang pagpupulong na iyon ay ang counterweight, at ang mga bloke sa loob nito ang siyang dahilan kung bakit praktikal ang traction elevator. Ibinigay ng aming team ang mga hindi kaakit-akit ngunit mahahalagang bahaging ito sa mga pabrika ng elevator, installer at mga crew ng modernisasyon sa loob ng maraming taon, at ang mga tanong na naririnig namin ay palaging magkatulad. Aling materyal ang dapat? Magkano ang dapat timbangin ng buong kapulungan? Ilang piraso ang magkasya sa isang frame? Sinasagot ng gabay na ito ang mga tanong na iyon sa simpleng wika.
Ano ang Elevator Counterweight Block?
Sa isang traction elevator, ang kotse at ang counterweight ay nakabitin mula sa magkabilang dulo ng parehong hanay ng mga hoisting rope, na tumatakbo sa ibabaw ng traction sheave. Binabayaran ng counterweight ang bigat ng walang laman na kotse at humigit-kumulang apatnapu hanggang limampung porsyento ng na-rate na load. Dahil halos balanse ang dalawang panig, kailangan lang ilipat ng motor ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito sa halip na buhatin ang buong bigat ng isang load na kotse sa bawat oras.
Ang mga bloke ay nagbibigay ng masa na ginagawang posible ito. Ang isang counterweight na frame sa sarili nitong ay isang steel skeleton lamang, kaya ito ay puno ng isang kinakalkula na bilang ng mga bloke, na gawa sa cast iron, concrete, steel plate o isang composite filler, hanggang sa maabot nito ang bigat ng disenyo. Ang mga inhinyero ay madalas na tinatawag silang mga bloke ng counterweight, filler weight, balance weight o sub-weights, ngunit lahat sila ay gumagawa ng parehong trabaho.
Dalawang detalye ang mas mahalaga kaysa sa inaasahan ng karamihan. Una, ang kabuuang timbang ay hindi isang magaspang na pigura; ito ay kinakalkula mula sa timbang ng kotse, na-rate na load, bigat ng lubid at ang koepisyent ng balanse na pinili para sa gusaling iyon. Pangalawa, ang mga bloke ay dapat na mahigpit na naka-clamp, dahil ang isang maluwag na bigat ng tagapuno ay magaralgal, maglilipat at kalaunan ay papangitin ang frame.
Bakit Mas Mahalaga ang Counterweight Block kaysa sa Mukhang
Dahil dinadala ng counterweight ang napakaraming karga, ang kondisyon nito ay nakakaapekto sa buong pag-install sa halip na sa dingding ng baras sa likod nito.
- Laki ng enerhiya at motor: ang mas malapit na balanse ay nangangahulugan ng mas maliit na traction machine at mas mababang running current.
- Traksyon at mahigpit na pagkakahawak: pinapanatili ng masa ang pag-igting ng lubid na matatag kaya't nahawakan ng bigkis ang mga lubid nang hindi nadudulas.
- Kalidad ng pagsakay: binabawasan ng solid, maayos na naka-clamp na counterweight ang vibration at ingay sa loob ng kotse.
- Kaligtasan: ang counterweight side ay nagdadala ng sarili nitong guide shoes, at sa maraming disenyo, ang governor rope at safety gear ay kumikilos sa counterweight frame.
Sa madaling salita, a counterweight block ay hindi lamang dead weight. Ito ay isang nakatutok na bahagi ng drive at safety system, kaya naman hindi magandang ideya ang pagpapalit ng mga bloke para sa isang random na kapalit.
Counterweight Block materyals Kumpara
Karamihan sa mga bloke sa merkado ay nahahati sa apat na pamilya. Ang tama ay depende sa espasyo sa loob ng frame, ang bigat na kinakailangan bawat piraso at kung paano gagamitin ang elevator.
| Material | Karaniwang timbang bawat bloke | Pangunahing lakas | Ang pinaka-angkop sa |
|---|---|---|---|
| Cast iron | Mabigat sa laki nito | Siksik, matatag, tumpak na mga stack, lumalaban sa pagpapapangit | Mga elevator at frame na walang machine-room na may limitadong espasyo |
| Konkreto | Katamtaman | Mababang gastos, simpleng produksyon, mabuti para sa malaking masa | Mga karaniwang elevator ng pasahero, mga lift ng kargamento, malalaking frame |
| Platong bakal | Mabigat, manipis na profile | Compact, malinis na tapusin, madaling i-bolt sa lugar | Retrofits at mahigpit na pagpapahintulot sa pag-install |
| Composite na tagapuno | Nag-iiba ayon sa hugis | Custom na timbang, tahimik na pagtakbo, lumalaban sa kaagnasan | Mga programa ng OEM at mga espesyal na disenyo ng proyekto |
VTSP171 Elevator Concrete Blocks para sa Counterweight Frame Nako-customize na mga bloke ng konkretong counterweight para sa mga frame ng elevator, na sulit na suriin kapag ang espasyo ng frame at mga kinakailangan sa timbang ay nababagay sa kongkreto kaysa sa mga mas siksik na alternatibo. Tingnan ang Produkto → Ang density ay ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga pagpipiliang ito. Ang cast iron ay humigit-kumulang tatlong beses na mas siksik kaysa sa plain concrete, kaya ang parehong masa ay tumatagal ng mas kaunting espasyo sa frame. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga compact na machine-room-less na disenyo ay may posibilidad na pabor sa cast iron o steel plate, habang ang mas malalaking machine-room lift ay maaaring gumamit ng mga kongkretong bloke nang walang anumang kahirapan.
Mga Karaniwang Uri ng Counterweight Blocks
Solid filler blocks para sa mga kongkretong counterweight na frame
Ito ang mga klasikong hugis-parihaba na bloke na pumupunta sa isang steel frame mula sa ibaba pataas. Ang mga ito ay mura at mapagpatawad, at kadalasan ang mga ito ang default na pagpipilian para sa machine-room lifts kung saan hindi masikip ang espasyo.
Cast iron at steel sub-weights
Ang mga cast block at machined sub-weights ay nag-iimpake ng mas maraming masa sa parehong footprint, na nagpapasikat sa mga ito kung saan mababaw ang frame o ang koepisyent ng balanse ay nangangailangan ng maraming timbang sa isang maliit na volume. Malawakang ginagamit din ang mga ito bilang mga retrofit weight kapag ang isang modernized na elevator ay nangangailangan ng mass na walang bagong frame.
VTSP179 Cast Iron Elevator Balanse ng Counterweight Block Custom na cast iron balance counterweight block para sa mga elevator system, kapaki-pakinabang kung saan kailangan ng mass sa loob ng mababaw na counterweight na frame. Tingnan ang Produkto → Counterweight na mga frame at kumpletong assemblies
Kapag ang isang proyekto ay nangangailangan ng buong pakete sa halip na maluwag na mga timbang, ang mga bloke, clamp at ang frame mismo ay maaaring ibigay nang magkasama upang ang natapos na pagpupulong ay dumating sa tamang timbang ng disenyo.
Paano Piliin ang Tamang Counterweight Block
Bago mag-order, tratuhin ang mga puntong ito kasama ang project engineer:
- Kumpirmahin ang koepisyent ng balanse at kabuuang masa ng counterweight mula sa kasalukuyang pagguhit ng elevator, hindi mula sa mga lumang bloke lamang.
- Suriin ang mga panloob na dimensyon ng counterweight frame, kabilang ang espasyong kinuha ng guide shoes at ang counterweight sheave.
- Itugma ang kapal ng bloke at mga mounting hole sa frame para mai-clamp nang pantay-pantay ang stack.
- Piliin ang materyal batay sa magagamit na dami at sa kapaligiran; Ang mga damp shaft at outdoor installation ay nakikinabang sa mga coatings o non-corroding na opsyon.
- Pahintulutan ang bigat ng mga bolts, clamp at attachment ng lubid upang manatiling tumpak ang huling figure.
Ang isang maliit na error dito ay hindi nakakapinsala. Ang overfilling ay nagbabago sa punto ng balanse, habang ang underfilling ay ginagawang mas mahirap ang makina kaysa sa sukat nito.
Mga Tala sa Pag-install at Pagpapanatili
Ang paglalagay ng mga counterweight na bloke ay tuwirang trabaho, ngunit madali itong gawin nang masama.
- I-load ang frame mula sa ibaba pataas at panatilihing nakasentro ang stack.
- Higpitan ang mga clamp nang pantay-pantay at suriin muli ang torque pagkatapos ng unang ilang pagtakbo.
- Huwag kailanman paghaluin ang mga materyales o sukat nang hindi muling kinakalkula ang kabuuang timbang.
- Siyasatin ang mga bloke sa panahon ng regular na pagpapanatili kung may mga bitak, gumuguhong kongkreto, malalim na kaagnasan o nawawalang mga piraso.
- Makinig kung may dumadagundong sa loob ng frame, na karaniwang tumuturo sa isang maluwag na bloke o isang pagod na guide shoe.
Habang nasa itaas ka, sulit na suriin ang natitirang bahagi ng pagpupulong nang sabay-sabay, lalo na ang counterweight sheave at deflection pulley , dahil dahan-dahang nagbabago ang pagkakasuot ng uka sa mga bahaging iyon kung paano kumikilos ang mga lubid.
Mga Kapalit na Bahagi, Modernisasyon at OEM Supply
Ang mga lumang elevator ay bumubuo ng malaking bahagi ng negosyong ito. Kapag ang isang gusali ay nag-modernize ng elevator nito, ang block set ay madalas na ginagamit muli, ngunit ang mga piraso ay nawawala, nasira o napapalitan ng maling item sa paglipas ng mga taon. Ang muling pagtatayo ng tamang timbang ay karaniwang mas mura at mas mabilis kaysa sa pagpapalit ng frame.
Para sa mga installer at kumpanya ng pagpapanatili, ang praktikal na sagot ay itala ang block material, mga dimensyon at dami ng bawat unit noong una mong sineserbisyuhan ito, upang ang isang kapalit na order sa hinaharap ay maaaring ilagay sa isang mensahe. Para sa mga tagagawa ng elevator, ang parehong mga bahagi ay maaaring gawin sa pagguhit, sa isang ginustong materyal, na may pagpapaubaya sa timbang na kinakailangan ng disenyo.
VTSP172 Custom Steel Plate Lift Counterweight Block Custom na steel plate counterweight block para sa mga lift balance system, na nauugnay kapag tumutugma sa mga kapalit na bahagi o gumagawa ng mga bloke sa mga drawing ng proyekto. Tingnan ang Produkto → Kung naghahanap ka para sa isang proyekto ng modernisasyon o sarili mong linya ng produksyon, maaari mong suriin ang aming hanay ng mga bloke ng counterweight kasama ang magkatugmang mga frame, guide shoes at sheaves, kaya ang buong balanseng bahagi ng shaft ay dumating bilang isang coordinated set.
Mga Madalas Itanong
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang counterweight block at isang counterweight na frame?
Ang frame ay ang istraktura ng bakal na naglalakbay sa mga riles ng gabay. Ang mga bloke ay ang mga pabigat na naka-clamp sa loob nito, at magkasama silang bumubuo ng counterweight assembly.
Paano ko malalaman kung magkano ang counterweight na kailangan ng aking elevator?
Gamitin ang koepisyent ng balanse ng disenyo at na-rate na pagkarga mula sa dokumentasyon ng elevator. Kung nawawala ang mga papel na iyon, maaaring sukatin ng elevator engineer ang bigat ng kotse at muling kalkulahin ang target na masa.
Kailangan bang palitan ang mga counterweight blocks?
Hindi madalas, ngunit ang cast iron ay maaaring kaagnasan at ang kongkreto ay maaaring gumuho pagkatapos ng mahabang pagkakalantad sa mamasa-masa na mga baras. Anumang bloke na nabasag, nawalan ng masa o hindi na nakakapit nang ligtas ay dapat mapalitan ng katugmang item.
Ang mga counterweight block ay hindi kailanman magiging pinakakapana-panabik na bahagi ng isang elevator, ngunit tahimik silang nagpapasya kung gaano karaming enerhiya ang ginagamit ng makina, kung gaano kakinis ang pakiramdam ng biyahe at kung gaano ka kumpiyansa ang pagkakahawak ng mga lubid. Kunin ang materyal nang tama, kunin ang timbang, at ang iba pang bahagi ng system ay may posibilidad na kumilos sa loob ng maraming taon.

